星期二, 十月 13, 2009

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星期一, 十月 12, 2009

国庆丽水骑行

国庆长假过去好几天了,本来想迅速把游记写出来的,可是由于之前的博客无法访问了,因此时间全部浪费在寻找博客平台上面了。趁着脑子里还有些记忆,赶紧把国庆期间的骑行游记分享出来。
1号早上看完阅兵,下午4点,约上李队长一起骑车去上海长途客车站,进站的时候,安检人员生拉硬扯,楞让我们为自行车运输买单,拽不妥他们,两辆车共30块钱,让我们进去了。。 6点30,大巴从上海出发,开往丽水市。旅途开始了。

凌晨1点到了丽水,开始装自行车,李队长在装车: null
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装上车,我们在丽水市区吃了宵夜,之后找了个公园达帐篷露宿,由于帐篷是新买的,我们都不知道怎么架起来,两个人东拼拼,西弄弄,好不容易撑起来了,至于效果就无所谓了,能钻进人就行。。
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第一次睡帐篷,不太习惯,就钻出来随意拍了些照片,晚上的丽水真冷,特别是在公园的湖边,不过,美丽的景色让寒意很快消失了
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之后迷迷糊糊地睡去,晚上睡帐篷真的很冻,加上不习惯,一直处于半睡半醒的状态。

DAY1

早上5点30,听到外面锻炼身体的人在说话,叽叽喳喳把我们吵醒了,就起来收拾帐篷,准备走人了。结果发现,我们俩都感冒了,一边流鼻涕,一边咳嗽,一边收帐篷,我真担心今天骑不到遂昌.
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公园附近的山上,云雾缭绕,可见度不好,没拍出效果
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两人吃完早餐,开始向遂昌出发,真正的旅行开始了,下图是出丽水市区的一座桥
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骑到中午,太累了,刚好路边有个湖,就在湖边洗了个澡(住帐篷没洗脸也没洗澡。。。汗一记),这里风景很棒
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沿途的道路,车少,人少,空气好
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李队长
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由于昨天晚上没睡好,两人都没什么力气骑车,于是到了遂昌就住下来了。我们俩做了个伟大的决定——把帐篷寄回家,因为实在受不了了,一方面不想骑车负重太多,另一方面两人都感冒了,都不想再睡帐篷。。

DAY2

第二天出发的时候,在遂昌GIANT,见了车友“遂昌771”还有店长吴哥,吴哥把我们的刹车调了下,匆匆拜别后,又开始到湖山的骑行。中午,天特别热,顶着太阳骑车,我一直在喝水,休息休息
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看看地图,遂昌到丽水,才走了一半路
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虽然今天精神很好,但是遂昌到丽水的路多是爬坡,两人骑得很费劲,不过风景越来越美
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在这里住,人都要多活几年
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喝水
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自拍 null
乱拍
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离湖山越来越近,破也就越来越陡,看李队长这表情,囧。。。
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自行车也来一张
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到湖山的时候,夕阳西下,船只也靠岸停泊
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和当地的船夫去钓鱼,虽然一只没钓到,可是还是很有意思滴
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在这次计划中,我们本来想从这里坐船到衢州的,可是没想到,从湖山到衢州的船已经好几年没开了,扫兴啊,不然从这里坐船到衢州,可以一览江南小三峡的美景。。。没办法,只有骑车到衢州了。

DAY3—目标衢州

我们住的旅店就在湖山边上,一早打开窗户,啧啧,好冷,还好没睡帐篷
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吃完湖山有名的鱼火锅,我们上路了,下面的风景,让我们骑车的速度放慢了。。。 null
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钓鱼的人
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风景
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李队骑得很嗨
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路上看到的石母峰,实际中比照片壮观呢,可惜这次时间不够,只能远远的看看了
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下午,刚过遂昌界,看看旅程表,还有54km到衢州
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拼了命往山上爬,终于到山顶了
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虽然有阳光,但很冷
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接下来就是一路的下坡,约20km,非常爽,都没顾得上拍照,速度基本上在35km以上,必须带着刹车骑,不然很容易出事情的,感谢遂昌GIANT的吴哥把我们的刹车调得如此灵活。
到衢州已经晚上9点过了,两人累得已经不行了,看看码表,这次旅游骑了190多km,路程不多,但是爬坡太多了,因此非常累,平时锻炼太少啊。。
旅途中,有时候实在骑不动了,就咬咬牙,挺了过去;或者望梅止渴地想想到目的地如何如何腐败一下,就是这些信念让自己一直骑下去。其实在工作中亦如此,没有过去不去的坎,最艰难的事情,如果你经历过,并挺过去了,那还有什么可怕的呢?接下来准备克服长假综合症,收心,回到工作的状态来了。

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星期五, 一月 09, 2009

迷上摇滚版卡农

先介绍下背景
在2006年時,23歲的林正玄學習了電吉他6年,開始以網名Funtwo在網上彈奏樂章。當時古典音樂D大調卡農隨韓國電影我的野蠻女友而成為大熱作品,台灣人張逸帆(外號JerryC)於是把該曲改編成搖滾樂章,並在網上流傳。
該歌曲需要極高速的掃弦奏法,演奏難度極高,全球各地開始有電結他手仿效彈奏,並把影片上網。2005年,Funtwo在Mule上試彈該歌曲後,有網民把他轉到Youtube上播映。這段影片成為電吉他界熱話之作,不少人更質疑影片作假,對片中具有大師級水平的彈奏技巧感到懷疑,最後影片被證實真實,此後他亦被韓國駐美大使邀請到美國表演。[1]。
至2007年4月12日,影片共有2900萬人次瀏覽,120000多個評論,210000多人列該影片成為「我最喜愛的影片」,也是Youtube第四套最多人瀏覽的影片,第二大最多人討論的影片。美國有線新聞網路、紐約時報及韓國本地電視台均有報導,並被美聯社選為2006年10大影片之一。(资料来源:维基百科)
就是因为这个视频,让世界认识了funtwo,认识了JerryC。

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星期四, 十一月 06, 2008

重新写博客

从杭州来上海就没写过博客了,去年最后一篇博客到今天整整一年半了。
这一年,过得不算平淡,至少工作上不算平淡,自己改变了很多
不想发太多感慨,几个字总结一下这一年的状况:
1、累
2、赚多少花多少
3、偶尔骑车远行
4、周一到周日都有很多事情做,自己的事,公司的事,朋友的事
5、从被面试,到面试别人
6、从做网络,到做数据中心建设,再到系统集成架构
7、目前是个售前工程师,目标是系统咨询师或架构师。
8、单身

看看自己面试的文章,想想自己离开杭州的最后一晚,慢慢长大了。

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星期三, 十一月 05, 2008

“骑迹”-天目山

从天目山回来了。发点文字和图片,与各位分享一路的风景。
10月2日9点起床后,把装备检查一遍,一路骑到上海南站,拆自行车,上大巴(补了20块的行李费)
中午13点到杭州,本来想一路横穿,直接到临安的,可是,舍不去一年前的杭州情怀,风景之美,不得不停车拍照纪念。
运河码头(杭州大厦对面)的几张照片.





美丽的城市,少不了这些建设者



沿着天目山路一路向西,到了这家拉面馆吃了顿饭,过去在附近工作,常来这里吃,味道依旧那么香美。

杭州的天目山路被称作杭州的花园路,名不虚传的。


西溪湿地,过去和同学来这里钓过鱼呢



下午4点的时候,已经骑不动了,离临安大概还有20公里,不知道怎么搞的,就是蹬不动。下来吃了点能量棒。

过了这个隧道就是临安了

青山湖边上一户人家,15秒长时曝光照

在临安住了一晚,一早,背上包包,骑上车继续旅途,这条路就是从临安去天目山的路
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路边的小狗,被拴成这样,挺可怜的
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沿途的风景
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公交车,开车这位大叔还问我怎么去天目,我还想问他呢。。。


农田
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喜欢这样的乡道
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大约骑了3个多小时,到达东天目山脚下,虽然路程不远,但都是爬坡的,挺累人。

由于这里9月26日刚开始收费,所以挂了很多条幅,似乎庆祝开业,他们是高兴了,我却郁闷了,因为要收门票了啊

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于是在门口晃了半天,和这里的村民聊了聊天,看他们分鱼,眼馋。。。
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最后想想,来都来了,无所谓了,花了110块买了张门票,可是进去的时候,管理员说自行车不好带进去,因为有2.5公里的峡谷梯,空身爬都费劲,我想都没想,直接把车推了进去,于是,痛苦的旅程开始了。
入口的第一道风景

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就是这样的梯子。。。。扛着车往上冲

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龙门瀑介绍(我在爬的过程中,这些牌子成了这2.5公里的里程碑,看到牌子,我可以从地图上查到,走了多少路程)

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一步步往上爬

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虽然很累,但是这些风景,成了一种动力。

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爱车来一张,还好平时对你保养的好,不那么重。。。

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一半路程的里程碑

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风景很美,整个路上,没遇到什么人,孤单感很强,懂得在孤独中寻找快乐,是一个人必须具备的能力。
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后来,遇到了一支旅游团,和他们在山上拍照合影。在这里,不把他们照片放上来了。
一路上是小马过河的感觉爬上来的,其实,重要的还是要相信自己!
这是峡谷顶上的石碑
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之后就是5公里多的盘山路,全是下坡。我一路冲了下去,爽的一塌糊涂,照片都来不急照了。

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当冲过西大门收费点时,工作人员要检查我门票,我没停下来,一路冲了过来。。。
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下山已经5点30了,就在农家住了一晚。决定第二天去西天目山玩玩。


10月4

第二天睡到10点猜起来,全身酸疼,问了问农家老板西天目的情况,老板说,西天目风景和东天目差不多,就是里面的树林风景比较好,不过也要门票的。我看了看地图,从我在的地方去西天目大概还需要30公里的样子,而且全是爬坡路,想想,还是回了吧,西天目留着下次和车友一起来。

回去的乡道

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挺美的

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在这里骑车是一种享受,深呼吸,净化我的肺。

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回首东天目

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请一位大哥帮我照的

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。。

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继续上风景

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小狗摆poss
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这里骑车感觉很棒
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石子路
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这是什么?

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野花很美,我没采
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偷拍,被发现了(好像在尿尿)
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美。。
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快到临安了,发现这样一个垃圾桶,很和谐。
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我从左边路进天目山,从右边路下天目山。遇到一个结婚的车队(去的时候一次,来的时候一次,很沾喜庆)
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国道旁边的河水
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风景
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中午12点过到临安车站,105块坐上大巴,回上海了。。
至此,整个旅游结束。

喜欢这句广告语
“不在乎目的地,在乎的是沿途的风景以及看风景的心情”。
工作和生活亦如此,不在乎得到与失去,在乎做的过程。
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